2014. 5.20　 日経産業新聞の記事「眼光紙背：ILC誘致、主導力の試金石」から

日本初の巨大科学の国際事業のリーダーに

コラムの著者は、巨大加速器（国際リニアコライダー、ILC）の日本誘致について、文部科学省は有識者会議を開催し、検討を開始したことに対して、日本が国際的なこのプロジェクトのイニシアティブが取れるかどうか心配している。

○未経験な日本

今回の有識者会議の狙いは、政府が誘致の是非を判断する材料をまとめるものだという。同時に基礎科学の大型国際事業を主導する力が日本にあるかどうかの試金石だとう。

ILCは、全長約30キロメートルの地下トンネルに加速器を設置し、電子などの素粒子を光速近くで衝突させる実験施設である。基礎物理などノーベル賞級の成果が期待され、波及効果は大きいものの、建設費は8300億円（試算）で誘致国はその半分を担うようだ。

日本学術会議は、文科省の依頼を受け、国内誘致を検討したが、時期尚早と判断した。今回、有識者会議は、前回の判断で指摘を受けた課題を検討し、2年程度でまとめる予定である。

もし、日本誘致で具体化すれば、巨大科学の国際事業で日本がイニシアティブをとる初のケースになるという。科学的な意義だけでなく、コスト負担への理解などを含めて検討して、イニシアティブをとる前提条件になろう。