2015. 10.20　日経産業新聞の記事「眼光紙背：ウーバーの正しい使い方」から

日米で走行環境が異なるところにビジネスチャンス

コ ラムの著者は、米国で体験したウーバーの配車サービスを日本で使う場合について考察している。

○普及には規制緩和とシニア向けの簡単操作の予約端末が必要

シリコンバレーでウーバーの配車サービスを使ったという、コラムの著者。日本のタクシーを手を上げて止めるように、５分から８分で到着し料金も３分の２程度で便利だという。

ただ、これが日本だと意外に面倒だという。つまり、手をあげればタクシーが止まる環境だとスマホ操作の方が面倒だという。

一方、むしろ商機があるのは、都会ではなく「いなか」であるという。地方でも買い物や病院通いには車が不可欠。しかし、高齢化で視力も反射能力も衰えた人が、ハンドルを握ったり、握らせるのも考えものだという。家族にも毎回頼むのも気がひける。

そこでウーバー型の配車サービスである。数千円の出費で手軽に外出でき、ウーバーでバイトすれば小遣い稼ぎにもなる。大げさに言えば、富の世代間移動に一役かうことになる。いなかにはもともとタクシーがすくないのでカニばることも少ない。

ただ、現状では素人では営業用車両を運転できないし、シニアにスマホ操作は難しい。規制緩和と簡単操作の予約機が必要かもしれない。